Hà Nội: Chiếm dụng vỉa hè có thể bị phạt tới 6 triệu đồng

UBND TP Hà Nội đang tổ chức lấy ý kiến đối với dự thảo nghị quyết quy định mức tiền phạt cao hơn đối với một số hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.

Theo dự thảo, nhiều hành vi vi phạm phổ biến liên quan đến việc sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè sẽ bị đề xuất nâng mức xử phạt nhằm tăng tính răn đe, góp phần lập lại trật tự đô thị.

Cụ thể, hành vi sử dụng trái phép vỉa hè, lòng đường để họp chợ; bày bán hàng hóa; kinh doanh dịch vụ ăn uống; trông giữ phương tiện; sửa chữa, rửa xe hoặc đặt biển quảng cáo có thể bị phạt từ 4 - 6 triệu đồng đối với cá nhân. Mức phạt đối với tổ chức vi phạm có thể cao gấp đôi theo quy định hiện hành.

Đối với hành vi bán hàng rong hoặc buôn bán nhỏ lẻ tại các tuyến phố có quy định cấm, mức phạt được đề xuất từ 400.000 - 600.000 đồng. Người sử dụng xe đẩy làm quầy hàng lưu động gây cản trở giao thông có thể bị phạt từ 2 - 3 triệu đồng.

Ngoài hành vi lấn chiếm vỉa hè, dự thảo cũng đề xuất tăng mạnh mức xử phạt với nhiều vi phạm gây mất trật tự, an toàn giao thông.

Theo đó, hành vi dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông có thể bị phạt từ 8 - 12 triệu đồng.

Hành vi chở đất đá, phế thải, hàng rời không che chắn hoặc che chắn không bảo đảm để rơi vãi xuống đường; làm rơi vãi hàng hóa; để nước từ xe chảy xuống mặt đường gây mất an toàn giao thông có thể bị phạt từ 4 - 8 triệu đồng.

Người có hành vi lôi kéo bùn, đất, cát, vật liệu hoặc chất phế thải khác ra đường bộ gây mất an toàn giao thông cũng có thể bị phạt từ 4 - 8 triệu đồng.

Đáng chú ý, hành vi đổ trái phép rác, đất, cát, đá, vật liệu hoặc chất phế thải trong phạm vi đất dành cho đường bộ ở khu vực ngoài đô thị có thể bị phạt từ 8 - 12 triệu đồng. Trường hợp đổ trái phép các loại chất thải này ra đường phố, mức phạt được đề xuất tăng lên từ 20 - 30 triệu đồng.

Theo UBND TP Hà Nội, việc đề xuất tăng mức xử phạt được đưa ra trong bối cảnh tình trạng tái lấn chiếm vỉa hè, lòng đường vẫn diễn ra tại nhiều tuyến phố, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị và gây mất an toàn giao thông. Nhiều khu vực dù đã được lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý nhưng sau đó tiếp tục tái diễn vi phạm.

Cơ quan soạn thảo cho rằng, mức xử phạt hiện hành đối với một số hành vi chưa đủ sức răn đe, đặc biệt tại khu vực nội đô có mật độ kinh doanh và lưu lượng phương tiện lớn. Việc áp dụng mức phạt cao hơn được kỳ vọng sẽ nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân, đồng thời góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và vệ sinh môi trường đô thị.

Dự thảo hiện đang được TP Hà Nội lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và người dân trước khi trình HĐND TP xem xét theo quy định.