TPHCM khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm, thay thế cầu sắt cũ hơn 50 năm tuổi

Ngày 10/7, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM tổ chức khởi công Dự án xây dựng cầu Rạch Tôm trên địa bàn xã Hiệp Phước (TPHCM), có tổng mức đầu tư gần 500 tỉ đồng. Dự án được Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng) phê duyệt đầu tư từ năm 2019.

Đây là dự án được nhiều người dân mong chờ bởi nó giúp thay thế cây cầu sắt cũ có tuổi đời trên 50 năm, nay đã xuống cấp nghiêm trọng và thường xuyên kẹt xe.

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, cho biết, việc xây dựng mới cầu bắc qua sông rạch Tôm thay thế cầu sắt hiện hữu, được xây dựng từ trước năm 1975, đã xuống cấp không đáp ứng tải trọng khai thác, góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, giảm ùn tắc giao thông, đảm bảo an toàn giao thông; từng bước thực hiện quy hoạch, phát triển hệ thống giao thông TPHCM và kết nối liên vùng với tỉnh Tây Ninh (bao gồm tỉnh Long An cũ).

Dự án có quy mô với điểm đầu cách mố cầu cũ phía TPHCM khoảng 320m; điểm cuối cách mố cầu cũ phía tỉnh Long An (nay là tỉnh Tây Ninh) khoảng 302m. Tổng chiều dài khoảng 684m, trong đó phần cầu dài 174m, phần đường dài 510m, mặt cắt ngang cầu 15m, với 4 làn xe; cùng với hệ thống chiếu sáng, cây xanh, hạ tầng kỹ thuật, tổ chức giao thông hoàn chỉnh theo cấp đường.

Về công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, có tổng cộng có 111 trường hợp bị ảnh hưởng, với tổng kinh phí bồi thường là 226 tỉ đồng. Hiện nay đã có 83/111 trường hợp đồng ý nhận tiền bồi thường. Các cơ quan chức năng đang tập trung triển khai các công tác liên quan để bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 30/9/2025. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026.

Cùng với cầu Long Kiểng và cầu Rạch Đĩa đã hoàn thành trong thời gian qua, việc khởi công Dự án xây dựng cầu Rạch Tôm và Dự án xây dựng cầu Rạch Dơi dự kiến sẽ triển khai trong năm 2026 nhằm hướng tới mục tiêu xây dựng mới, thay thế toàn bộ 4 cầu yếu trên trục đường Lê Văn Lương, góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, hình thành một trục đường chiến lược, tăng cường nối kết với tỉnh Tây Ninh (bao gồm tỉnh Long An cũ), góp phần phát triển kinh tế xã hội trong khu vực phía Nam thành phố và phát triển hệ thống giao thông, kết nối liên vùng.