Từ 15/8, ô tô cá nhân chở trẻ em không có ghế an toàn sẽ bị phạt cảnh cáo
Theo quy định mới, người điều khiển ô tô cá nhân chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt bằng hình thức cảnh cáo; quy định này không áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Ngày 30/6, Cục CSGT thông tin, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Nghị định có hiệu lực từ ngày 15/8/2026.
Theo đó, người điều khiển ô tô không kinh doanh vận tải chở trẻ em dưới 10 tuổi, có chiều cao dưới 1,35m nhưng không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị xử phạt bằng hình thức cảnh cáo. Quy định này không áp dụng đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.
Trước đó, theo quy định tại Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, từ ngày 1/7/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m khi được chở trên ô tô không kinh doanh vận tải phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp và không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế. Nếu vi phạm, người điều khiển phương tiện bị xử phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, nhiều ý kiến cho rằng việc xử phạt gặp khó khăn khi Việt Nam chưa có quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô tô. Điều này khiến không ít phụ huynh băn khoăn trong việc lựa chọn loại ghế phù hợp, vừa bảo đảm an toàn cho trẻ, vừa đáp ứng đúng yêu cầu của quy định.
Theo quy định hiện hành, thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chỉ được công bố hợp quy khi có kết quả chứng nhận của tổ chức được chỉ định. Tuy nhiên, do đến nay chưa có đơn vị đủ điều kiện thực hiện hoạt động này, việc công bố hợp quy vẫn gặp vướng mắc.
Để tháo gỡ khó khăn, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét cơ chế chỉ định tạm thời đơn vị thử nghiệm và chứng nhận. Giải pháp này nhằm tạo cơ sở để doanh nghiệp thực hiện công bố hợp quy đối với sản phẩm, đồng thời giúp người tiêu dùng có căn cứ lựa chọn thiết bị an toàn phù hợp.
Trên cơ sở đó, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 238/2026/NĐ-CP, trong đó điều chỉnh chế tài đối với hành vi không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em trên ô tô không kinh doanh vận tải từ phạt tiền sang hình thức cảnh cáo, đồng thời lùi thời điểm áp dụng quy định xử phạt đến ngày 15/8/2026.
Việc sớm hoàn thiện cơ chế thử nghiệm, chứng nhận và công bố hợp quy được kỳ vọng sẽ giúp phụ huynh có thêm cơ sở lựa chọn thiết bị an toàn phù hợp, đồng thời bảo đảm việc thực hiện quy định mới được thuận lợi, thống nhất.