TPHCM: Bàn giải pháp bố trí bãi giữ xe để phục vụ bạn đọc đến với Đường sách
Bãi giữ xe của Đường sách TPHCM trên 1 phần vỉa hè đường Hai Bà Trưng hiện tại
Tại buổi họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội TPHCM chiều 9/4, đại diện các cơ quan chức năng chia sẻ nội dung liên quan đến việc thu hồi giấy phép bãi giữ xe phục vụ Đường sách trên vỉa hè đường Công xã Paris và Hai Bà Trưng đang được dư luận quan tâm.
Áp lực quản lý lưu lượng giao thông từ trung tâm đô thị
Thông tin tại họp báo, ông Lê Nguyễn Việt Nam, Quyền Trưởng Phòng Kinh tế, Hạ tầng và đô thị, phường Sài Gòn, cho biết, ngày 11/2/2026, Sở Xây dựng TPHCM đã cấp phép tạm thời cho Công ty TNHH Đường sách TPHCM sử dụng một phần vỉa hè đường Công xã Paris và Hai Bà Trưng để tổ chức giữ xe, phục vụ bạn đọc, thời hạn đến ngày 11/5/2026.
Tuy nhiên, theo đánh giá của địa phương, đây là khu vực trung tâm thành phố, nằm trên các trục giao thông quan trọng, kết nối nhiều công trình văn hóa - lịch sử, đồng thời là nơi thường xuyên tổ chức các sự kiện, lễ hội quy mô lớn. Chính vì vậy, mật độ người và phương tiện luôn ở mức rất cao.
Qua công tác quản lý, việc tổ chức giữ xe trên vỉa hè đường Công xã Paris diễn ra liên tục từ 6h đến 22h, trong khu vực sát trụ sở cơ quan của phường và công trình tranh bích họa Việt Nam tươi đẹp. Điều này tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng an ninh trụ sở cơ quan, đồng thời thu hẹp không gian dành cho người đi bộ, dễ gây ùn ứ cục bộ, ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Ông Lê Nguyễn Việt Nam, Quyền Trưởng Phòng Kinh tế, Hạ tầng và đô thị, phường Sài Gòn, phát biểu tại họp báo
Tương tự, tại đường Hai Bà Trưng (đoạn từ Nguyễn Văn Bình đến Lê Duẩn), việc bố trí bãi giữ xe được cho là chưa phù hợp với đặc thù khu vực trung tâm có mật độ người dân và du khách cao. Việc này cũng gây khó khăn cho hoạt động tham quan, chụp ảnh, làm giảm chất lượng không gian công cộng, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến công trình tranh bích họa trên địa bàn.
"Trên cơ sở đó, UBND phường Sài Gòn, Công an phường đã có văn bản đề nghị Sở Xây dựng TPHCM xem xét thu hồi giấy phép hoặc điều chỉnh vị trí bãi giữ xe cho phù hợp hơn, nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và phục vụ các đợt cao điểm trong các mùa sự kiện, lễ hội tại khu vực trung tâm", ông Nam cho biết.
Đề xuất phương án thay thế
Để đảm bảo nhu cầu gửi xe của người dân khi đến Đường sách, ông Lê Nguyễn Việt Nam cũng cho biết hiện đã có một số phương án thay thế.
Cụ thể, các vị trí được đề xuất bao gồm: tầng hầm giữ xe của Bưu điện TPHCM trên đường Công xã Paris; khuôn viên tòa nhà Viễn thông TPHCM tại số 125 Hai Bà Trưng và khu đất trống tại địa chỉ 8/12 Lê Duẩn, lối vào từ đường Nguyễn Văn Chiêm.
Ông Nam nói: "Tại cuộc họp ngày 25/8/2025, các đơn vị liên quan đã thống nhất phương án phối hợp hỗ trợ giữ xe tại khu vực Viễn thông Thành phố, bao gồm bố trí chỗ giữ xe cho cán bộ, nhân viên Đường sách, các gian hàng và khách tham quan với mức phí theo quy định, thời gian phục vụ từ 8h đến 22h, đồng thời bảo đảm các điều kiện phục vụ thiết yếu đi kèm.
Bãi giữ xe của Đường sách TPHCM trên 1 phần vỉa hè đường Công xã Paris hiện tại
Các vị trí nêu trên cơ bản đáp ứng nhu cầu giữ xe của bạn đọc, đồng thời phù hợp với yêu cầu quản lý trật tự đô thị, bảo đảm an toàn giao thông và giữ gìn mỹ quan khu vực trung tâm.
Trong thời gian tới, UBND phường sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và đơn vị liên quan để theo dõi, quản lý và kịp thời đề xuất giải pháp phù hợp, bảo đảm hài hòa giữa nhu cầu phục vụ người dân, du khách và yêu cầu quản lý đô thị văn minh, an toàn".
Trước đó, Giám đốc Công ty TNHH Đường sách TPHCM Lê Hoàng cũng bày tỏ nhiều trăn trở trước khả năng thu hồi bãi giữ xe hiện hữu. Theo ông, 2 bãi giữ xe trên vỉa hè được hình thành từ nhu cầu thực tế của người dân và nằm trong chủ trương ban đầu khi triển khai mô hình Đường sách.
"Đường sách không có bãi giữ xe thì sẽ chết", ông Hoàng nhấn mạnh. Ông Lê Hoàng phân tích, phần lớn bạn đọc đến Đường sách bằng xe cá nhân. Nếu không có chỗ gửi xe thuận tiện, họ sẽ ngại dừng lại và đi vào Đường sách, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến lượng khách và hoạt động của các gian hàng.
Cần sự dung hòa
Thực tế cho thấy, Đường sách TPHCM không chỉ là nơi mua bán sách, mà còn là không gian văn hóa đặc thù, diễn ra nhiều hoạt động giao lưu, ra mắt sách, kết nối cộng đồng yêu tri thức. Trong bối cảnh đó, sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý và đơn vị vận hành, cùng với việc lắng nghe nhu cầu thực tế của người dân, sẽ là yếu tố then chốt để tìm ra hướng đi phù hợp, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho độc giả đến với Đường sách TPHCM.
