Kịch tính hành trình cứu sống thuyền viên nước ngoài bị xuất huyết não giữa đêm

Trước đó, vào giữa tháng 7/2026, Khoa Cấp cứu và Tai nạn, Bệnh viện FV (TPHCM) nhận cuộc gọi khẩn từ đại lý hàng hải. Theo đó, một thuyền viên người Nga trên tàu container đang di chuyển trên luồng hàng hải quốc tế bất ngờ yếu liệt nửa người, nghi bị đột quỵ. Trên tàu không có đủ điều kiện để xử trí cấp cứu đột quỵ, trong khi tàu cũng không thể lập tức đổi hướng vào bờ. Theo phương án thống nhất, con tàu tiếp tục hành trình đến phao số 0 - ranh giới giữa luồng hàng hải quốc tế và vùng biển Việt Nam - để bàn giao bệnh nhân cho lực lượng y tế.

Cùng lúc đó, xe cứu thương của Bệnh viện khẩn trương đưa ê-kíp cấp cứu, gồm BS.CKI Hồ Châu Anh Thư cùng một điều dưỡng, đến cảng Cầu Đá (Vũng Tàu), mang theo đầy đủ thuốc và trang thiết bị cấp cứu. Từ đây, cả hai tiếp tục lên một chiếc canô do đại lý tàu bố trí để vượt hơn 40 hải lý ra phao số 0.

"Ra cấp cứu ngoài biển giữa đêm luôn là nhiệm vụ nhiều thử thách, nhất là khi phải leo lên tàu hàng trong điều kiện sóng lớn. Nhưng bác sĩ Anh Thư không hề do dự khi nhận nhiệm vụ. Với tôi, đó không chỉ là sự can đảm mà còn là tinh thần trách nhiệm của một bác sĩ cấp cứu", BS Trình Văn Hải, Trưởng khoa Cấp cứu và Tai nạn chia sẻ.

Đêm đó biển động, sóng cao 2-3m. Phải đến khoảng 2 giờ sáng, chiếc canô mới áp sát được con tàu container. Không có cầu thang cố định, thủy thủ đoàn thả xuống một chiếc thang dây từ độ cao khoảng 10m. Đợi đúng nhịp sóng nâng canô lên, bác sĩ Anh Thư và điều dưỡng lần lượt bám vào thang để leo lên boong tàu.

Lên tàu, việc đầu tiên của bác sĩ Anh Thư là đánh giá nhanh tình trạng người bệnh. Thuyền viên 46 tuổi lúc này vẫn còn tỉnh táo. Sau khi thăm khám, ê-kíp thống nhất phải đưa bệnh nhân vào bờ ngay để tiếp tục điều trị.

Tuy nhiên, việc đưa được bệnh nhân xuống canô để đi vào bờ còn khó hơn lên tàu. Bệnh nhân nằm ở tầng 5 của tàu container. Không có hệ thống vận chuyển chuyên dụng, các thuyền viên cùng ê-kíp y tế phải khiêng cáng xuống từng tầng. Sau đó, bệnh nhân được cố định trên cáng và hạ xuống canô bằng cần cẩu của tàu.

Khoảng trống đặt cáng trên canô chỉ rộng hơn một mét, trong khi cả cần cẩu, con tàu và canô đều liên tục chòng chành theo sóng. Để tránh va đập, thủy thủ đoàn phải nhiều lần thử với cáng không trước khi hạ bệnh nhân. Chỉ riêng công đoạn này đã mất khoảng 30 phút.

Khoảng 5 giờ sáng, canô cập cảng Cầu Đá. Xe cứu thương đã chờ sẵn và đến khoảng 7 giờ sáng, người bệnh được chuyển thẳng vào Khoa Cấp cứu.

Kết quả chụp cắt lớp vi tính (CT) xác định bệnh nhân bị xuất huyết não vùng hạch nền phải với khối máu tụ khoảng 30g. Theo BS.CKII Trần Lương Anh, Trưởng khoa Ngoại thần kinh và Cột sống, đây là trường hợp nằm ở ranh giới giữa điều trị nội khoa và phẫu thuật. Vì vậy, thay vì mổ ngay, ê-kíp trước tiên tập trung ổn định huyết áp, chống phù não, theo dõi sát diễn tiến và hội chẩn đa chuyên khoa để lựa chọn thời điểm can thiệp phù hợp.

Ba ngày sau, khi bệnh nhân đau đầu nhiều hơn và tình trạng yếu liệt tiếp tục tiến triển, bệnh nhân được phẫu thuật lấy máu tụ. Ngay sau ca mổ kéo dài 90 phút, bệnh nhân đã tỉnh táo. Sang ngày hôm sau, chân bắt đầu phục hồi vận động, tay có thể cầm nắm; đến ngày thứ ba, người bệnh đã tự cầm được những vật nhẹ. Đến nay, sau gần hai tuần điều trị và tập phục hồi chức năng, bệnh nhân được xuất viện trong tình trạng ổn định.

BS Trình Văn Hải, cho biết với đột quỵ xuất huyết não, người bệnh cần được đưa đến cơ sở y tế có khả năng cấp cứu và phẫu thuật thần kinh càng sớm càng tốt để được đánh giá, theo dõi và lựa chọn phương án điều trị phù hợp. Không phải mọi trường hợp đều cần phẫu thuật ngay, nhưng việc được tiếp cận đội ngũ đa chuyên khoa trong thời gian sớm có ý nghĩa quan trọng đối với kết quả điều trị.