pnvnonline@phunuvietnam.vn
Hà Nội: Cảnh sát giao thông truy đuổi đối tượng cướp giật điện thoại đi động
Hóa trang làm tài xế xe ôm công nghệ, đối tượng cướp giật chiếc iphone 12 promax của một người phụ nữ trên đường, trong quá trình tẩu thoát đã bị Cán bộ Đội CSGT ĐB số 7 - Phòng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp với quần chúng nhân dân bắt giữ.
Nữ tài xế xe ôm công nghệ: Bài cuối - Thường trực mong muốn bỏ nghề
Xe ôm công nghệ hiện có nhiều hãng khác nhau như Grab, Gojek, Be, Fastgo... trong đó Grab có đông tài xế nhất. Nhiều người chọn xe ôm công nghệ để mưu sinh và gắn bó với nghề cả chục năm. Tuy nhiên, trong tất cả những người chúng tôi hỏi, họ đều cho rằng chỉ chạy xe như một giải pháp bởi quá vất vả và nguy hiểm.
Nữ tài xế xe ôm công nghệ: Bài 2 - Những chuyện "dở khóc dở cười"
"Hôm nay em nghỉ làm đi, vào đây với anh, hôm nay anh trả tiền công cho em gấp ba" hay nửa đêm khách bỗng nhắn tin làm quen tán tỉnh là những câu chuyện "ngoài chuyên môn" các nữ tài xế luôn phải đối diện.
Nữ tài xế xe ôm công nghệ: Bài 1- Những bóng hồng dạn dĩ bụi đường
Khác với xe ôm truyền thống, giới xe ôm công nghệ mà nhiều nhất là tài xế Grab, giờ đây đủ thành phần tham gia. Họ là những đối tác của Grab trên danh nghĩa còn công việc thực chất là những xe ôm thực thụ. Phía sau tay lái là những chuyện khóc cười trong hành trình mưu sinh.
Vụ nam tài xế xe ôm công nghệ bị sát hại: Nghẹn ngào cuộc gọi cuối cùng của nạn nhân với bố mẹ
Những ngày gần đây, vụ việc một nam thanh niên chạy xe ôm công nghệ bị sát hại thương tâm đã khiến dư luận vô cùng xót xa.
Bạn thân kể lại giây phút nhận diện tài xế bị sát hại từ hình xăm ở tay
Khi được thông báo bạn thân gặp nạn, chị M.L vô cùng hoang mang và nghĩ là lừa đảo. Chỉ đến khi nhìn thấy hình xăm ở tay nạn nhân, chị mới tin đó là sự thật.
Thủ đoạn gây án táo tợn của đối tượng sát hại lái xe ôm công nghệ để cướp tài sản
Do không có nghề nghiệp ổn định, lại thiếu tiền tiêu xài nên Lê Văn Công đã ra tay sát hại một lái xe ôm công nghệ rồi cướp tài sản sau đó bỏ trốn.
Go-Viet nói gì về chính sách mới khiến hàng loạt tài xế đình công?
Trong khi các tài xế đối tác của Go-Viet cho rằng, chính sách thưởng mới của hãng siết chặt hơn so với trước thì hãng xe này cho biết, với chương trình mới, mức điểm thưởng tối đa của tài xế sẽ tăng hơn 30%.
Khi xế Go Việt chạy cả Grab: Cộng hưởng hay cạnh tranh?
Xe ôm công nghệ được coi như cần câu cơm của nhiều người, nên không ít tài xế chạy cùng lúc 2 thậm chí 3 ứng dụng như Go Việt, Grab, Be… Người tiêu dùng được lợi gì? Mảnh đất xe ôm công nghệ có màu mỡ như các lái xe mong muốn?
Tại sao chưa có taxi hay xe ôm dành riêng cho khách hàng là nữ?
Hiện nay, nhu cầu đi xe taxi, xe ôm truyền thống và công nghệ dành riêng cho trẻ em gái, phụ nữ được nhiều người nhắc đến. Tuy nhiên thị trường vẫn chưa có dịch vụ đáp ứng. Phải chăng những dịch vụ xe dành riêng cho khách hàng là nữ đang là thị trường bỏ ngỏ của nhiều hãng…?