Ô tô điện tiếp tục được miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết năm 2030

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 202/2026/NĐ-CP ngày 8/6/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu là 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

Theo quy định mới, kể từ khi Nghị định có hiệu lực đến hết năm 2030, người mua ô tô điện chạy pin sẽ không phải nộp lệ phí trước bạ lần đầu. Việc phân loại phương tiện được thực hiện theo quy định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Nghị định 202/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/3/2027 và thay thế Nghị định 51/2025/NĐ-CP.

Đây được xem là bước đi tiếp theo trong lộ trình hỗ trợ phát triển phương tiện giao thông xanh của Việt Nam. Trước đó, theo Nghị định 10/2022/NĐ-CP, ô tô điện chạy pin được miễn 100% lệ phí trước bạ trong 3 năm đầu, từ ngày 1/3/2022 đến hết ngày 28/2/2025. Sau đó, theo quy định cũ, xe điện chỉ được hưởng mức lệ phí trước bạ bằng 50% xe chạy xăng, dầu trong 2 năm tiếp theo.

Tuy nhiên, trước sự phát triển nhanh của thị trường xe điện và yêu cầu thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng trong giao thông, Chính phủ đã ban hành Nghị định 51/2025/NĐ-CP kéo dài chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đến hết tháng 2/2027. Nay, thời hạn ưu đãi tiếp tục được kéo dài thêm gần 4 năm nữa.

Giảm đáng kể chi phí cho người mua xe

Việc tiếp tục miễn lệ phí trước bạ được đánh giá là một trong những chính sách hỗ trợ trực tiếp và hiệu quả nhất đối với người tiêu dùng.

Hiện nay, lệ phí trước bạ đối với ô tô dưới 9 chỗ ngồi tại nhiều địa phương dao động từ 10-12% giá tính lệ phí trước bạ. Với một mẫu xe điện có giá khoảng 700 triệu đồng, người mua có thể tiết kiệm từ 70-84 triệu đồng. Đối với các mẫu xe có giá trên 1 tỷ đồng, số tiền được miễn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng.

Trong bối cảnh thu nhập người dân chịu áp lực từ biến động kinh tế và chi phí sở hữu ô tô vẫn ở mức cao, ưu đãi này góp phần thu hẹp khoảng cách giá giữa xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong, qua đó thúc đẩy quyết định mua sắm của người tiêu dùng.

Ngoài lợi ích về tài chính, chính sách còn tạo tâm lý yên tâm cho khách hàng khi lựa chọn xe điện, bởi thời gian ưu đãi kéo dài đến năm 2030 giúp người dân có thêm thời gian cân nhắc và chuyển đổi phương tiện.

Không chỉ hỗ trợ người mua xe, việc kéo dài ưu đãi lệ phí trước bạ còn được kỳ vọng tạo thêm động lực cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và phân phối xe điện tại Việt Nam.

Những năm gần đây, thị trường ô tô điện trong nước chứng kiến sự tham gia ngày càng mạnh mẽ của nhiều hãng xe cùng các doanh nghiệp đầu tư hạ tầng trạm sạc. Tuy nhiên, quy mô thị trường vẫn đang trong giai đoạn đầu phát triển và cần thêm các chính sách hỗ trợ để gia tăng tỷ lệ thâm nhập.

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, chính sách miễn lệ phí trước bạ trong giai đoạn vừa qua đã góp phần kích thích nhu cầu tiêu dùng, thúc đẩy doanh số xe điện tăng trưởng nhanh, đồng thời tạo điều kiện cho doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư mở rộng sản xuất và phát triển hệ sinh thái dịch vụ đi kèm.

Việc duy trì ưu đãi đến hết năm 2030 cũng giúp các doanh nghiệp có thêm dư địa xây dựng kế hoạch đầu tư dài hạn, nâng tỷ lệ nội địa hóa, phát triển chuỗi cung ứng linh kiện và từng bước nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp ô tô điện trong nước.

Xu hướng toàn cầu thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh

Theo Bộ Tài chính, thị trường xe điện toàn cầu đang bước vào giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ. Năm 2024, doanh số ô tô điện trên toàn thế giới đã vượt 17 triệu xe, chiếm hơn 20% tổng doanh số ô tô bán ra. Con số này dự kiến vượt 20 triệu xe trong năm 2025, tương đương hơn một phần tư thị trường ô tô toàn cầu.

Song song với sự gia tăng số lượng phương tiện, hệ thống trạm sạc và cơ sở hạ tầng phục vụ xe điện cũng được mở rộng nhanh chóng tại nhiều quốc gia. Nhiều nền kinh tế lớn đang triển khai các chính sách hạn chế xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch, đồng thời khuyến khích phương tiện phát thải thấp hoặc không phát thải.

Trong bối cảnh đó, việc Việt Nam tiếp tục duy trì ưu đãi lệ phí trước bạ đối với xe điện được đánh giá là phù hợp với xu hướng phát triển chung của thế giới, đồng thời góp phần thực hiện cam kết giảm phát thải khí nhà kính, thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.

Việc kéo dài chính sách miễn lệ phí trước bạ đến hết năm 2030 không chỉ giúp giảm chi phí sở hữu phương tiện cho người dân mà còn tạo thêm động lực để thị trường ô tô điện tăng tốc trong giai đoạn tới, qua đó hỗ trợ mục tiêu chuyển đổi năng lượng và xây dựng hệ thống giao thông thân thiện với môi trường.